Name: Dubhe-L6 Sistema de Navegação Inercial Automóvel Ajudado por GNSS Integrado Guiamento giroscópio
Brand: CSSC Star&Inertia Technology co.,ltd.
SKU: Dubhe-L6
Price: 50,500.00 USD
Availability: InStock

MOQ:	1 conjunto
Preço:	$1000-$100000
Período de entrega:	30 dias úteis
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	500 conjuntos por ano

Informações

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

Star & Inertia Technology

Número do modelo

Dubhe-L6

Tempo de alinhamento:

≤ 15min

Precisão de posição/10min correcção de velocidade zero:

≤ 5m,CEP

Combinação de precisão de posição/INS/odômetro:

≤ 0,05%D,RMS

Precisão de posição/combinação INS/GNSS:

melhor que o GNSS

Precisão de rotação/identificação do norte/precisão de orientação:

≤ 0,3 mil,RMS

Precisão de manutenção do rolamento de tração/2h:

≤ 0,3 mil,RMS

Combinação de precisão de rotação/INS/GNSS:

≤ 0,2 mil,RMS

Precisão de passo e rolagem:

≤ 0,2 mil,RMS

Dimensões:

193 × 169 × 160 mm

Peso:

<6.5kg

Temperatura:

-40°C a 60°C

Voltagem de entrada:

DC24V ((± 25%)

Destacar:

Sistema integrado de navegação inercial automotiva

Sistema de navegação inercial automóvel giroscópio

Sistema de orientação giroscópica assistida por GNSS

Descrição do produto

RLG INS de terra (Dubhe-L6)

O sistema óptico de posicionamento e orientação do giroscópio montado no veículo utiliza giroscópios RLG/FOG e acelerômetros de quartzo numa configuração de correia.fornece soluções de navegação em tempo real com vários modos operacionais, incluindo ZUPT, navegação assistida por GNSS e navegação integrada por odômetro. As aplicações incluem veículos de inspeção, tanques, artilharia autopropulsada, veículos blindados de transporte de pessoal, veículos terrestres não tripulados, ferrovias de alta velocidade,e máquinas agrícolas.

Características principais:

1) Capacidade de alinhamento estático/movido;

2) Navegação autónoma com ZUPT e fusão multi-fonte;

3) Capacidade de operação em ambientes de alta latitude (± 65°), frio extremo e alta altitude;

4) Projeto de alta fiabilidade.

Série			Sistema de navegação inercial terrestre(INS-L)
Tipo			Dubhe-L6
Acelerômetro	Repetitividade dos meses(1σ)		≤10 μg
	Fator de precisão da escala de meses(1σ)		≤10 ppm
Giroscópio	Repetitividade de viés(1σ)		≤00,008°/h
	Precisão do fator de escala(1σ)		≤10 ppm
	Caminhada aleatória(1σ)		≤00,003°/√RH
Características	Taxa angular		≥± 400°/sec
	Aceleração angular		100000°/sec2
	Aceleração		>25 g
	Atitude angular		Qualquer Orientação
	Input/output		3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M
Tempo de alinhamento			≤15 minutos.
Precisão da posição	Correção de velocidade zero de 10 minutos		≤5m, CEP
	Combinação INS/odômetro		≤00,05% D, RMS
	Combinação INS/GNSS		melhor que o GNSS
Desempenho das aplicações AHRS	Precisão do rumo	Precisão de localização/orientação do norte	≤0.3 mil, RMS
		Precisão de manutenção do rolamento de tração/2h	≤0.3 mil, RMS
		Combinação INS/GNSS	≤0.2 mil, RMS
	Precisão de passo e rolagem		≤0.2 mil, RMS
Características	Consumo de energia		- Não.40 W
	Dimensões		193 × 169 × 160 mm
	Peso		< 6,5 kg
	Temperatura		- 40°C~ 60°C
	Choque.		15 g,Meia onda sinusoidal 11 ms
	Voltagem de entrada		DC24V ((± 25%)
	refrigeração		Condução da placa de montagem
	Vibração		20 ~ 2000 Hz,60,06 g
	MTBF		>10000 horas

Tags:

produtos

MOQ:	1 conjunto
Preço:	$1000-$100000
Período de entrega:	30 dias úteis
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	500 conjuntos por ano

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

Star & Inertia Technology

Número do modelo

Dubhe-L6

Tempo de alinhamento:

≤ 15min

Precisão de posição/10min correcção de velocidade zero:

≤ 5m,CEP

Combinação de precisão de posição/INS/odômetro:

≤ 0,05%D,RMS

Precisão de posição/combinação INS/GNSS:

melhor que o GNSS

Precisão de rotação/identificação do norte/precisão de orientação:

≤ 0,3 mil,RMS

Precisão de manutenção do rolamento de tração/2h:

≤ 0,3 mil,RMS

Combinação de precisão de rotação/INS/GNSS:

≤ 0,2 mil,RMS

Precisão de passo e rolagem:

≤ 0,2 mil,RMS

Dimensões:

193 × 169 × 160 mm

Peso:

<6.5kg

Temperatura:

-40°C a 60°C

Voltagem de entrada:

DC24V ((± 25%)

Quantidade de ordem mínima:

1 conjunto

Preço:

$1000-$100000

Tempo de entrega:

30 dias úteis

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

500 conjuntos por ano

Destacar

Sistema integrado de navegação inercial automotiva

Sistema de navegação inercial automóvel giroscópio

Sistema de orientação giroscópica assistida por GNSS

Descrição do produto

RLG INS de terra (Dubhe-L6)

Características principais:

1) Capacidade de alinhamento estático/movido;

2) Navegação autónoma com ZUPT e fusão multi-fonte;

3) Capacidade de operação em ambientes de alta latitude (± 65°), frio extremo e alta altitude;

4) Projeto de alta fiabilidade.

Série			Sistema de navegação inercial terrestre(INS-L)
Tipo			Dubhe-L6
Acelerômetro	Repetitividade dos meses(1σ)		≤10 μg
	Fator de precisão da escala de meses(1σ)		≤10 ppm
Giroscópio	Repetitividade de viés(1σ)		≤00,008°/h
	Precisão do fator de escala(1σ)		≤10 ppm
	Caminhada aleatória(1σ)		≤00,003°/√RH
Características	Taxa angular		≥± 400°/sec
	Aceleração angular		100000°/sec2
	Aceleração		>25 g
	Atitude angular		Qualquer Orientação
	Input/output		3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M
Tempo de alinhamento			≤15 minutos.
Precisão da posição	Correção de velocidade zero de 10 minutos		≤5m, CEP
	Combinação INS/odômetro		≤00,05% D, RMS
	Combinação INS/GNSS		melhor que o GNSS
Desempenho das aplicações AHRS	Precisão do rumo	Precisão de localização/orientação do norte	≤0.3 mil, RMS
		Precisão de manutenção do rolamento de tração/2h	≤0.3 mil, RMS
		Combinação INS/GNSS	≤0.2 mil, RMS
	Precisão de passo e rolagem		≤0.2 mil, RMS
Características	Consumo de energia		- Não.40 W
	Dimensões		193 × 169 × 160 mm
	Peso		< 6,5 kg
	Temperatura		- 40°C~ 60°C
	Choque.		15 g,Meia onda sinusoidal 11 ms
	Voltagem de entrada		DC24V ((± 25%)
	refrigeração		Condução da placa de montagem
	Vibração		20 ~ 2000 Hz,60,06 g
	MTBF		>10000 horas

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Sistema de navegação por inércia a laser

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Sistema de navegação inercial da aeronave

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Sistema de navegação inercial automóvel

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