| MOQ: | 1 conjunto |
| Preço: | $1000-$100000 |
| Período de entrega: | 30 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 100 ajustados pelo ano |
Descrição do produto
O sistema de navegação giroscópica a laser usa giroscópios a laser e acelerômetros de quartzo como elementos de detecção.garante uma elevada precisão e um desempenho estável de navegaçãoO sistema suporta múltiplos modos de operação, incluindo navegação híbrida inercial/satélite e navegação inercial autônoma, proporcionando direção, posição, velocidade,dados de posicionamento para plataformas marítimas e de aviação.
Esta solução é posicionada como um sistema de orientação INS de boa qualidade para os utilizadores marítimos e da aviação.A linha de produtos oferece opções INS independentes confiáveis e configurações robustas para ambientes adversosO mercado inclui fornecedores e integradores globais de sistemas de orientação INS, com níveis competitivos de preços de sistemas de orientação INS, dependendo da configuração e dos requisitos da plataforma.
Para os clientes aeroespaciais, as empresas de aviação de sistemas INS de orientação procuram dados de posição estáveis e precisos, enquanto os operadores marítimos valorizam o posicionamento confiável sob perda de sinal de satélite.A unidade também está disponível para orientação INS vendas de sistemas de orientação, apoiando as demandas de OEM e integração de sistemas em diferentes mercados.
Principais vantagens
Mercados de aplicações
| Série | Sistema de navegação marítima inercial(INS-M) | |
| Tipo | Dubhe-M48 | |
| Acelerômetro | Repetitividade dos meses(1σ) | ≤10 μg |
| Fator de precisão da escala de meses(1σ) | ≤ 10 ppm | |
| Giroscópio | Repetitividade de viés(1σ) | ≤00,01°/h |
| Precisão do fator de escala(1σ) | ≤10 ppm | |
| Caminhada aleatória(1σ) | ≤00,003°/√RH | |
| Características | Taxa angular | ≥ ± 400°/sec |
| Aceleração angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleração | >25 g | |
| Precisão de velocidade ((Inercia pura) | ≤0.6kn, RMS | |
| Precisão de velocidade (combinação GNSS) | ≤0.4kn, RMS | |
| Atitude angular | Qualquer Orientação | |
| Horário de arranque | ≤ 10 segundos | |
| Input/output | 3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | |
| Tempo de alinhamento | ≤1 hora | |
| Precisão da posição | Inercia pura | 1 nm/48h, CEP |
| Combinação INS/DVL | ≤00,3% D, RMS | |
| Combinação INS/GNSS | Melhor que a precisão do satélite | |
| Precisão do rumo | Inercia pura | ≤00,04° sec ((L), RMS |
| Combinação INS/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
| Precisão de passo e rolagem | Inercia pura | ≤00,02°, RMS |
| Combinação INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
| Características | Consumo de energia | - Não.40 W |
| DimensõesNão, não, não. | 232×186×160 | |
| Peso | - Não.8.2 kg | |
| Temperatura | - 40°C~ 60°C | |
| Choque. | 15 g,Meia onda sinusoidal 11 ms | |
| Voltagem de entrada | DC24V ((± 25%) | |
| refrigeração | Condução da placa de montagem | |
| Vibração | 20 ~ 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >10000 horas | |
| MOQ: | 1 conjunto |
| Preço: | $1000-$100000 |
| Período de entrega: | 30 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 100 ajustados pelo ano |
Descrição do produto
O sistema de navegação giroscópica a laser usa giroscópios a laser e acelerômetros de quartzo como elementos de detecção.garante uma elevada precisão e um desempenho estável de navegaçãoO sistema suporta múltiplos modos de operação, incluindo navegação híbrida inercial/satélite e navegação inercial autônoma, proporcionando direção, posição, velocidade,dados de posicionamento para plataformas marítimas e de aviação.
Esta solução é posicionada como um sistema de orientação INS de boa qualidade para os utilizadores marítimos e da aviação.A linha de produtos oferece opções INS independentes confiáveis e configurações robustas para ambientes adversosO mercado inclui fornecedores e integradores globais de sistemas de orientação INS, com níveis competitivos de preços de sistemas de orientação INS, dependendo da configuração e dos requisitos da plataforma.
Para os clientes aeroespaciais, as empresas de aviação de sistemas INS de orientação procuram dados de posição estáveis e precisos, enquanto os operadores marítimos valorizam o posicionamento confiável sob perda de sinal de satélite.A unidade também está disponível para orientação INS vendas de sistemas de orientação, apoiando as demandas de OEM e integração de sistemas em diferentes mercados.
Principais vantagens
Mercados de aplicações
| Série | Sistema de navegação marítima inercial(INS-M) | |
| Tipo | Dubhe-M48 | |
| Acelerômetro | Repetitividade dos meses(1σ) | ≤10 μg |
| Fator de precisão da escala de meses(1σ) | ≤ 10 ppm | |
| Giroscópio | Repetitividade de viés(1σ) | ≤00,01°/h |
| Precisão do fator de escala(1σ) | ≤10 ppm | |
| Caminhada aleatória(1σ) | ≤00,003°/√RH | |
| Características | Taxa angular | ≥ ± 400°/sec |
| Aceleração angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleração | >25 g | |
| Precisão de velocidade ((Inercia pura) | ≤0.6kn, RMS | |
| Precisão de velocidade (combinação GNSS) | ≤0.4kn, RMS | |
| Atitude angular | Qualquer Orientação | |
| Horário de arranque | ≤ 10 segundos | |
| Input/output | 3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | |
| Tempo de alinhamento | ≤1 hora | |
| Precisão da posição | Inercia pura | 1 nm/48h, CEP |
| Combinação INS/DVL | ≤00,3% D, RMS | |
| Combinação INS/GNSS | Melhor que a precisão do satélite | |
| Precisão do rumo | Inercia pura | ≤00,04° sec ((L), RMS |
| Combinação INS/GNSS | ≤00,02°, RMS | |
| Precisão de passo e rolagem | Inercia pura | ≤00,02°, RMS |
| Combinação INS/GNSS | ≤00,01°, RMS | |
| Características | Consumo de energia | - Não.40 W |
| DimensõesNão, não, não. | 232×186×160 | |
| Peso | - Não.8.2 kg | |
| Temperatura | - 40°C~ 60°C | |
| Choque. | 15 g,Meia onda sinusoidal 11 ms | |
| Voltagem de entrada | DC24V ((± 25%) | |
| refrigeração | Condução da placa de montagem | |
| Vibração | 20 ~ 2000 Hz,60,06 g | |
| MTBF | >10000 horas | |