MOQ: | 1 conjunto |
Preço: | $1000-$100000 |
Período de entrega: | 30 dias úteis |
Método de pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 500 conjuntos por ano |
Aeroespacial FOG INS ((Merak-A02)
Oferecendo um desempenho de navegação excepcional, este INS óptico emprega giroscópios FOG/RLG e acelerômetros de quartzo em configuração strapdown.O centro de fusão em tempo real combina dados inerciais com GNSS, celestial e outras fontes.
Principais vantagens para aplicações de UAV:
1) Alinhamento terrestre/aéreo fiável;
2) Seleção do modo de alinhamento múltipla;
3) Aumentar a navegação escalável;
4) Monitorização contínua do sistema.
Série | Sistema de navegação inercial aeroespacial(INS-A) | ||
Tipo | Merak-A02 | ||
Acelerômetro | Meses Repetitividade de viés(1σ) | ≤100 μg | |
Meses Precisão do fator de escala(1σ) | ≤100 ppm | ||
Giroscópio | Repetitividade de viés(1σ) | ≤00,05°/h | |
Precisão do fator de escala(1σ) | ≤100 ppm | ||
Caminhada aleatória(1σ) | ≤00,02°/√RH | ||
Características | Precisão da posição | Inercia pura | 5m/60s ((Ref.), 150m/300s ((Ref.), CEP |
Combinação INS/GNSS | melhor que o GNSS | ||
Precisão de velocidade | Inercia pura | - Não. | |
Combinação INS/GNSS | ≤0.2m/s, RMS | ||
Taxa angular | ≥ ± 400°/sec | ||
Aceleração angular | 100000°/sec2 | ||
Aceleração | > 25 g | ||
Atitude angular | Qualquer Orientação | ||
Input/output | 3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | ||
Tempo de alinhamento | < 5 minutos | ||
Desempenho das aplicações AHRS | Precisão do rumo | Inercia pura | ≤00,5°secL+0,1°/h,RMS |
Combinação INS/GNSS | ≤00,3°, RMS | ||
Precisão de passo e rolagem | Inercia pura | ≤0.1°,RMS | |
Combinação INS/GNSS | ≤00,05°, RMS | ||
Características | Consumo de energia | - Não.15W | |
Dimensões | 100 × 100 × 90 | ||
Peso | - Não.1.35kg | ||
Temperatura | -40°C a 60°C | ||
Choque. | 15 g, onda de meio seno 11 ms | ||
Voltagem de entrada | DC24V ((± 25%) | ||
refrigeração | Condução da placa de montagem | ||
Vibração | 20 ~ 2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | > 20 000 horas |
MOQ: | 1 conjunto |
Preço: | $1000-$100000 |
Período de entrega: | 30 dias úteis |
Método de pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 500 conjuntos por ano |
Aeroespacial FOG INS ((Merak-A02)
Oferecendo um desempenho de navegação excepcional, este INS óptico emprega giroscópios FOG/RLG e acelerômetros de quartzo em configuração strapdown.O centro de fusão em tempo real combina dados inerciais com GNSS, celestial e outras fontes.
Principais vantagens para aplicações de UAV:
1) Alinhamento terrestre/aéreo fiável;
2) Seleção do modo de alinhamento múltipla;
3) Aumentar a navegação escalável;
4) Monitorização contínua do sistema.
Série | Sistema de navegação inercial aeroespacial(INS-A) | ||
Tipo | Merak-A02 | ||
Acelerômetro | Meses Repetitividade de viés(1σ) | ≤100 μg | |
Meses Precisão do fator de escala(1σ) | ≤100 ppm | ||
Giroscópio | Repetitividade de viés(1σ) | ≤00,05°/h | |
Precisão do fator de escala(1σ) | ≤100 ppm | ||
Caminhada aleatória(1σ) | ≤00,02°/√RH | ||
Características | Precisão da posição | Inercia pura | 5m/60s ((Ref.), 150m/300s ((Ref.), CEP |
Combinação INS/GNSS | melhor que o GNSS | ||
Precisão de velocidade | Inercia pura | - Não. | |
Combinação INS/GNSS | ≤0.2m/s, RMS | ||
Taxa angular | ≥ ± 400°/sec | ||
Aceleração angular | 100000°/sec2 | ||
Aceleração | > 25 g | ||
Atitude angular | Qualquer Orientação | ||
Input/output | 3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | ||
Tempo de alinhamento | < 5 minutos | ||
Desempenho das aplicações AHRS | Precisão do rumo | Inercia pura | ≤00,5°secL+0,1°/h,RMS |
Combinação INS/GNSS | ≤00,3°, RMS | ||
Precisão de passo e rolagem | Inercia pura | ≤0.1°,RMS | |
Combinação INS/GNSS | ≤00,05°, RMS | ||
Características | Consumo de energia | - Não.15W | |
Dimensões | 100 × 100 × 90 | ||
Peso | - Não.1.35kg | ||
Temperatura | -40°C a 60°C | ||
Choque. | 15 g, onda de meio seno 11 ms | ||
Voltagem de entrada | DC24V ((± 25%) | ||
refrigeração | Condução da placa de montagem | ||
Vibração | 20 ~ 2000 Hz,60,06 g | ||
MTBF | > 20 000 horas |