| MOQ: | 1 CONJUNTO |
| Preço: | $1000-$100000 |
| Período de entrega: | 30 DIAS DE TRABALHO |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 500 set por ano |
A unidade de medição inercial de nível giroscópico de próxima geração (IMU) foi projetada para aplicações exigentes de navegação e posicionamento de precisão.Ele fornece direção de alta precisão, atitude e desempenho de navegação inercial para a aeroespacial, defesa, sistemas não tripulados, topografia industrial e operações marítimas.
A unidade integra uma arquitetura avançada de sensores de inércia dentro de um invólucro de alumínio robusto e protegido do ambiente, proporcionando resistência excepcional a vibrações, choques,e condições ambientais adversasO sistema mantém a estabilidade de desempenho a longo prazo sem a necessidade de arrefecimento externo ou gestão térmica auxiliar.
Esta UIM é implantada numa ampla gama de plataformas e ambientes operacionais, incluindo:
Dispõe de múltiplas configurações de interface e de saída para suportar a integração flexível em computadores de controlo de voo, computadores de navegação, soluções integradas GNSS/INS,e arquiteturas de aviônicaOs usuários podem configurar taxas de dados de saída, modos de filtragem e protocolos de comunicação para otimizar o desempenho para perfis de missão específicos.
Como um sensor inercial de classe giroscópico, a unidade oferece alta estabilidade, alta confiabilidade e excelente SWaP (Tamanho, Peso,Eficiência e potência) proporcionando capacidade avançada de navegação inercial com carga reduzida do sistemaÉ bem adequado para aplicações que exigem direção de alta precisão, posicionamento inercial e autonomia sustentada em ambientes negados ou contestados pelo GPS.
| Parâmetro | Especificações |
| Sistema de navegação | Sistema de inercia de fixação (SINS) |
| Tempo de inicialização | ≤ 10 s (desde a ligação até à conclusão do auto-teste) |
| Precisão do sensor central ∙ Giroscópio | Estabilidade do viés: ≤ 0,1°/h (1σ) |
| Repetitividade do viés: ≤ 0,05°/h (1σ) | |
| Erro do factor de escala: ≤ 20 ppm (1σ) | |
| Caminhada aleatória: ≤ 0,02°/√h (1σ) | |
| Intervalo: ± 1000°/s | |
| Precisão do sensor central Accelerômetro | Estabilidade do viés: ≤ 5×10−5 g (1σ) |
| Repetitividade do viés: ≤ 5×10−5 g (1σ) | |
| Erro do factor de escala: ≤ 50 ppm (1σ) | |
| Distância: -60 g ~ +60 g | |
| Taxa de atualização de dados de navegação | ≥ 200 Hz |
| Voltagem de entrada | 18 ̊32 V, tipicamente 24 V |
| Consumo de energia (estado estacionário) | ≤ 15 W |
| Peso | ≤ 1,5 kg |
| Dimensões (D × H) | 110 mm × 115 mm |
| Interfaces | 1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422 |
| Temperatura de funcionamento | -40 °C ~ +60 °C |
| Temperatura de armazenamento | -55 °C ~ +70 °C |
| Umidade de funcionamento | ≤ 95% (25 °C) |
| Umidade de armazenamento | ≤ 95% (30 °C) |
| MOQ: | 1 CONJUNTO |
| Preço: | $1000-$100000 |
| Período de entrega: | 30 DIAS DE TRABALHO |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 500 set por ano |
A unidade de medição inercial de nível giroscópico de próxima geração (IMU) foi projetada para aplicações exigentes de navegação e posicionamento de precisão.Ele fornece direção de alta precisão, atitude e desempenho de navegação inercial para a aeroespacial, defesa, sistemas não tripulados, topografia industrial e operações marítimas.
A unidade integra uma arquitetura avançada de sensores de inércia dentro de um invólucro de alumínio robusto e protegido do ambiente, proporcionando resistência excepcional a vibrações, choques,e condições ambientais adversasO sistema mantém a estabilidade de desempenho a longo prazo sem a necessidade de arrefecimento externo ou gestão térmica auxiliar.
Esta UIM é implantada numa ampla gama de plataformas e ambientes operacionais, incluindo:
Dispõe de múltiplas configurações de interface e de saída para suportar a integração flexível em computadores de controlo de voo, computadores de navegação, soluções integradas GNSS/INS,e arquiteturas de aviônicaOs usuários podem configurar taxas de dados de saída, modos de filtragem e protocolos de comunicação para otimizar o desempenho para perfis de missão específicos.
Como um sensor inercial de classe giroscópico, a unidade oferece alta estabilidade, alta confiabilidade e excelente SWaP (Tamanho, Peso,Eficiência e potência) proporcionando capacidade avançada de navegação inercial com carga reduzida do sistemaÉ bem adequado para aplicações que exigem direção de alta precisão, posicionamento inercial e autonomia sustentada em ambientes negados ou contestados pelo GPS.
| Parâmetro | Especificações |
| Sistema de navegação | Sistema de inercia de fixação (SINS) |
| Tempo de inicialização | ≤ 10 s (desde a ligação até à conclusão do auto-teste) |
| Precisão do sensor central ∙ Giroscópio | Estabilidade do viés: ≤ 0,1°/h (1σ) |
| Repetitividade do viés: ≤ 0,05°/h (1σ) | |
| Erro do factor de escala: ≤ 20 ppm (1σ) | |
| Caminhada aleatória: ≤ 0,02°/√h (1σ) | |
| Intervalo: ± 1000°/s | |
| Precisão do sensor central Accelerômetro | Estabilidade do viés: ≤ 5×10−5 g (1σ) |
| Repetitividade do viés: ≤ 5×10−5 g (1σ) | |
| Erro do factor de escala: ≤ 50 ppm (1σ) | |
| Distância: -60 g ~ +60 g | |
| Taxa de atualização de dados de navegação | ≥ 200 Hz |
| Voltagem de entrada | 18 ̊32 V, tipicamente 24 V |
| Consumo de energia (estado estacionário) | ≤ 15 W |
| Peso | ≤ 1,5 kg |
| Dimensões (D × H) | 110 mm × 115 mm |
| Interfaces | 1 × RS232, 1 × RS485, 1 × RS422 |
| Temperatura de funcionamento | -40 °C ~ +60 °C |
| Temperatura de armazenamento | -55 °C ~ +70 °C |
| Umidade de funcionamento | ≤ 95% (25 °C) |
| Umidade de armazenamento | ≤ 95% (30 °C) |