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Sistema de Navegação Inercial de Fibra Ótica Marítima com Girobússola e Filtro de Kalman
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Sistema de Navegação Inercial de Fibra Ótica Marítima com Girobússola e Filtro de Kalman
  • Nome

Sistema de Navegação Inercial de Fibra Ótica Marítima com Girobússola e Filtro de Kalman

MOQ: 1 set
Período de entrega: 30 work days
Capacidade de abastecimento: 100 set per year
Informações
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Place of Origin
China
Marca
Star & Inertia Technology
Model Number
TYF99A
Tempo de alinhamento:
≤ 8min
Posição ((Puro inercial):
≤ 1 nm/1 hora
Posição ((Satélite Assis):
Melhor que a precisão do satélite
Rubrica ((Puro inercial):
≤ 0,06°sec ((L)
Rubrica ((Satélite Assis):
≤ 1′
Pitch and Roll ((Puro inercial):
≤ 0,01°
Pitch and Roll ((Satellite Assis):
≤ 0,015°
Velocidade ((Puro inercial):
≤1.0m/s
Velocidade ((Assistência por satélite):
0.2m/s
Peso (quilogramas):
< 4.0
Adaptação ao ambiente:
Cumprir os requisitos de temperatura, vibração, eletro-magnético e outros ambientes
Potência e Interface:
Fornecimento de energia DC18V~36V;Saidas digitais com porta de rede, porta serial RS422, porta CAN,
Descrição do produto

OSistema de navegação inercial por fibra óptica (FOG-INS)utiliza umGiroscópio de fibra óptica (FOG)e umacelerômetro de quartzoA sua alta precisão de navegação provém de umArquitetura de fixação, combinado com ummotor de computação de navegação em tempo realque produz dados de navegação contínuos.

O sistema suporta vários modos de funcionamento, incluindoModo de inércia pura,Modo integrado GNSS/INS, eNavegação inercial autónoma- fornece dados de navegação confiáveis e de alta precisão, tais como:direção, rolagem, inclinação, velocidade e posiçãopara plataformas marítimas.

A integraçãoFiltragem Kalman,Algoritmos de fixação, eAuxílios GNSS, o FOG-INS satisfaz as exigências de uma vasta gama de tipos de embarcações, comonavios de carga, navios offshore, embarcações de patrulha, plataformas navais, USV e navios de investigação.

Esta categoria de produtos é amplamente utilizada paraSubstituição de giroscópussos,Estabilização da plataforma,Entrada do piloto automático, eAumento de posicionamento, oferecendo uma fiabilidade superior a longo prazo, desempenho de deriva e robustez ambiental.

Tags: 

Giroscópio de navegação naval,  

Sistema de orientação giroscópica,  

Sistema de navegação inercial de navios

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MOQ: 1 set
Período de entrega: 30 work days
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Model Number
TYF99A
Tempo de alinhamento:
≤ 8min
Posição ((Puro inercial):
≤ 1 nm/1 hora
Posição ((Satélite Assis):
Melhor que a precisão do satélite
Rubrica ((Puro inercial):
≤ 0,06°sec ((L)
Rubrica ((Satélite Assis):
≤ 1′
Pitch and Roll ((Puro inercial):
≤ 0,01°
Pitch and Roll ((Satellite Assis):
≤ 0,015°
Velocidade ((Puro inercial):
≤1.0m/s
Velocidade ((Assistência por satélite):
0.2m/s
Peso (quilogramas):
< 4.0
Adaptação ao ambiente:
Cumprir os requisitos de temperatura, vibração, eletro-magnético e outros ambientes
Potência e Interface:
Fornecimento de energia DC18V~36V;Saidas digitais com porta de rede, porta serial RS422, porta CAN,
Minimum Order Quantity:
1 set
Delivery Time:
30 work days
Supply Ability:
100 set per year
Descrição do produto

OSistema de navegação inercial por fibra óptica (FOG-INS)utiliza umGiroscópio de fibra óptica (FOG)e umacelerômetro de quartzoA sua alta precisão de navegação provém de umArquitetura de fixação, combinado com ummotor de computação de navegação em tempo realque produz dados de navegação contínuos.

O sistema suporta vários modos de funcionamento, incluindoModo de inércia pura,Modo integrado GNSS/INS, eNavegação inercial autónoma- fornece dados de navegação confiáveis e de alta precisão, tais como:direção, rolagem, inclinação, velocidade e posiçãopara plataformas marítimas.

A integraçãoFiltragem Kalman,Algoritmos de fixação, eAuxílios GNSS, o FOG-INS satisfaz as exigências de uma vasta gama de tipos de embarcações, comonavios de carga, navios offshore, embarcações de patrulha, plataformas navais, USV e navios de investigação.

Esta categoria de produtos é amplamente utilizada paraSubstituição de giroscópussos,Estabilização da plataforma,Entrada do piloto automático, eAumento de posicionamento, oferecendo uma fiabilidade superior a longo prazo, desempenho de deriva e robustez ambiental.

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Giroscópio de navegação naval,

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