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Navegação inercial a laser de aeronaves Sistema de navegação inercial giroscópica óptica a bordo com fusão multi-fonte

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Sistema de navegação por inércia a laser

Sistema de navegação por inércia por fibra óptica

Sistema de navegação inercial da aeronave

Sistema de navegação marinha inercial

Sistema de navegação inercial automóvel

Unidade de medida com inércia de IMU

giroscópio do laser de anel

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Navegação inercial a laser de aeronaves Sistema de navegação inercial giroscópica óptica a bordo com fusão multi-fonte

MOQ:	1 conjunto
Período de entrega:	30 dias úteis
Capacidade de abastecimento:	500 conjuntos por ano

Informações

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

Star & Inertia Technology

Número do modelo

TYL46A

Repetibilidade de polarização do acelerômetro/meses（1σ）:

≤20μg

Precisão do fator de escala do acelerômetro/meses (1σ):

≤20 ppm

Repetibilidade do giroscópio/viés （1σ）:

≤ 0,008°/h

Precisão do giroscópio/fator de escala（1σ）:

≤20 ppm

Giroscópio/caminhada aleatória（1σ）:

≤0,003°/√h

Precisão de posição/inercia pura:

≤ 0,8 nm/1h

Combinação de precisão de posição/navegação por satélite inercial:

Melhor que a precisão do satélite

Precisão de velocidade/inercia pura:

≤1.0m/s

Combinação de precisão de velocidade/navegação por satélite inercial:

≤ 0,2 m/s

Taxa Angular:

≥±400°/seg

Aceleração Angular:

100.000°/seg2

Aceleração:

Atitude Angular:

Qualquer orientação

Tempo de alinhamento:

≤8min

Entrada/saída:

3 portas seriais RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M

Precisão de rotação/inercia pura:

≤ 0,1°sec ((L)

Combinação de precisão de rotação/navegação por satélite:

≤ 0,05°sec ((L)

Precisão de inclinação e rolagem/inercia pura:

≤ 0,03°

Combinação Pitch & Roll Accuracy/navegação por satélite:

≤ 0,015°

Consumo de energia:

Dimensões:

195 × 160 × 108 mm

Peso:

< 3,9 kg

Temperatura:

-40℃~60℃

Choque:

15g, onda semi-senoidal 11ms

Tensão de entrada:

DC24V(±25%)

Resfriamento:

Condução para placa de montagem

Vibração:

20 ~ 2.000 Hz, 6,06 g

MTBF:

>20.000 horas

Descrição do produto

Este sistema de navegação giroscópica inercial (INS) utiliza giroscópios ópticos (FOG/RLG) e acelerômetros de quartzo de alta precisão como sensores principais.Aplicando tecnologia de fixação ou modulação, o sistema opera com um software de navegação avançado a altas velocidades internas, calcula e produz dados de navegação em tempo real.

O sistema suporta a integração de informações de navegação de satélites, navegação celeste, altimétricos, rádio, visão e outros sensores de acordo com os requisitos do usuário.Pode operar no modo de inércia pura ou no modo de fusão de informações de várias fontes., fornecendo informações de navegação abrangentes, precisas e fiáveis para as plataformas aéreas.

Sensores de núcleo: Giroscópios ópticos (FOG/RLG) + acelerômetros de quartzo
Modos de navegação: Navegação inercial pura e fusão de informações de várias fontes
Dados em tempo real: Computação interna e navegação de alta velocidade

Aplicações

Este INS de alta precisão é ideal para uma variedade de aplicações no ar:

Veículos aéreos não tripulados (UAV): Atitude, rumo e referência de posição fiáveis em ambientes sem GNSS
Aeronaves especializadas e plataformas militares: Navegação precisa em condições operacionais difíceis
Sistemas de navegação aeroespacial: Fusão multi-fonte suporta requisitos avançados de voo e missão
Aeronaves de investigação e pesquisa: Suporta medições de precisão e recolha de dados geoespaciais
Sistemas Aviônicos Integrados: Integração perfeita com sensores de navegação por satélite, rádio e visão

Vantagens

Alinhamento em ambientes desafiadores: Inicialização rápida e precisa do sistema em condições complexas
Alinhamento adaptativo à missão: Estratégias de alinhamento flexíveis para diferentes cenários operacionais
Navegação melhorada com fusão multi-fonte: Integra várias fontes de navegação para maior precisão e fiabilidade
Garantia da fiabilidade operacional: Projetado para operação contínua de alto desempenho em plataformas aéreas

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MOQ:	1 conjunto
Período de entrega:	30 dias úteis
Capacidade de abastecimento:	500 conjuntos por ano

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

Star & Inertia Technology

Número do modelo

TYL46A

Repetibilidade de polarização do acelerômetro/meses（1σ）:

≤20μg

Precisão do fator de escala do acelerômetro/meses (1σ):

≤20 ppm

Repetibilidade do giroscópio/viés （1σ）:

≤ 0,008°/h

Precisão do giroscópio/fator de escala（1σ）:

≤20 ppm

Giroscópio/caminhada aleatória（1σ）:

≤0,003°/√h

Precisão de posição/inercia pura:

≤ 0,8 nm/1h

Combinação de precisão de posição/navegação por satélite inercial:

Melhor que a precisão do satélite

Precisão de velocidade/inercia pura:

≤1.0m/s

Combinação de precisão de velocidade/navegação por satélite inercial:

≤ 0,2 m/s

Taxa Angular:

≥±400°/seg

Aceleração Angular:

100.000°/seg2

Aceleração:

>25g

Atitude Angular:

Qualquer orientação

Tempo de alinhamento:

≤8min

Entrada/saída:

3 portas seriais RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M

Precisão de rotação/inercia pura:

≤ 0,1°sec ((L)

Combinação de precisão de rotação/navegação por satélite:

≤ 0,05°sec ((L)

Precisão de inclinação e rolagem/inercia pura:

≤ 0,03°

Combinação Pitch & Roll Accuracy/navegação por satélite:

≤ 0,015°

Consumo de energia:

<20W

Dimensões:

195 × 160 × 108 mm

Peso:

< 3,9 kg

Temperatura:

-40℃~60℃

Choque:

15g, onda semi-senoidal 11ms

Tensão de entrada:

DC24V(±25%)

Resfriamento:

Condução para placa de montagem

Vibração:

20 ~ 2.000 Hz, 6,06 g

MTBF:

>20.000 horas

Quantidade de ordem mínima:

1 conjunto

Tempo de entrega:

30 dias úteis

Habilidade da fonte:

500 conjuntos por ano

Descrição do produto

Sensores de núcleo: Giroscópios ópticos (FOG/RLG) + acelerômetros de quartzo
Modos de navegação: Navegação inercial pura e fusão de informações de várias fontes
Dados em tempo real: Computação interna e navegação de alta velocidade

Aplicações

Este INS de alta precisão é ideal para uma variedade de aplicações no ar:

Veículos aéreos não tripulados (UAV): Atitude, rumo e referência de posição fiáveis em ambientes sem GNSS
Aeronaves especializadas e plataformas militares: Navegação precisa em condições operacionais difíceis
Sistemas de navegação aeroespacial: Fusão multi-fonte suporta requisitos avançados de voo e missão
Aeronaves de investigação e pesquisa: Suporta medições de precisão e recolha de dados geoespaciais
Sistemas Aviônicos Integrados: Integração perfeita com sensores de navegação por satélite, rádio e visão

Vantagens

Alinhamento em ambientes desafiadores: Inicialização rápida e precisa do sistema em condições complexas
Alinhamento adaptativo à missão: Estratégias de alinhamento flexíveis para diferentes cenários operacionais
Navegação melhorada com fusão multi-fonte: Integra várias fontes de navegação para maior precisão e fiabilidade
Garantia da fiabilidade operacional: Projetado para operação contínua de alto desempenho em plataformas aéreas

Tags:

Sistema de navegação por inércia a laser

Sistema de navegação por inércia por fibra óptica

Sistema de navegação inercial da aeronave

Sistema de navegação marinha inercial

Sistema de navegação inercial automóvel

Sistema AHRS

Unidade de medida com inércia de IMU

Giroscópio de fibra óptica

giroscópio do laser de anel

Navegação inercial a laser de aeronaves Sistema de navegação inercial giroscópica óptica a bordo com fusão multi-fonte

Descrição do produto

Aplicações

Vantagens

Sistema de navegação inercial em nevoeiro,

Sistema de navegação por inércia,

Sistema integrado de navegação

Merak-A02 GNSS Strapdown Aircraft Inertial Navigation System (Sistema de navegação inercial de aeronaves com fixação)

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Sistema de navegação por inércia a laser

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Sistema de navegação marinha inercial

Sistema de navegação inercial automóvel

Sistema AHRS

Unidade de medida com inércia de IMU

Giroscópio de fibra óptica

giroscópio do laser de anel

Descrição do produto

Aplicações

Vantagens

Sistema de navegação inercial em nevoeiro,

Sistema de navegação por inércia,

Sistema integrado de navegação