Sistema de Navegação Inercial Aerotransportado em Miniatura para UAV e Aeronaves Especiais – Giroscópio de Fibra Óptica Aeroespacial

Descrição do produto
O Merak-A01 Aerospace FOG INS é um sistema de navegação inercial aerotransportada compacto e de alto desempenho projetado para plataformas de UAV e aeronaves de missão especial.
Integra giroscópios de fibra óptica (FOG/RLG) e acelerômetros de quartzo, suportados por algoritmos avançados de navegação para fornecer uma posição, velocidade,e posições de saída em condições de voo exigentes.

O sistema suporta fusão de sensores multi-fonte com navegação por satélite, altímetros barométricos, sensores de rádio e carga útil de missão,garantir uma continuidade de navegação fiável, mesmo em ambientes sem GNSS ou altamente dinâmicos.

Com capacidade de alinhamento rápido e robusta confiabilidade operacional, o Merak-A01 permite navegação precisa para plataformas de aviação tática, autônoma e de reconhecimento.

Vantagens
✓ Fator de Forma Aeroespacial em Miniatura
O tamanho compacto suporta UAV, eVTOL e pequenas plataformas aéreas sem comprometer a precisão.
✓ Arquitetura do acelerômetro FOG + quartzo
Fornece desempenho estável de desvio a longo prazo e resistência à deriva superior.
✓ Capacidade de missão negada pelo GNSS
Manter a continuidade da navegação inercial em ambientes de interferência ou de sinalização restrita.
✓ Algoritmos de fusão multi-fonte
Suporta GNSS, altímetro, rádio navegação e sensores de missão para melhorar a precisão total.
✓ Alinhamento rápido e adaptativo
Alinhamento solo/ar, alinhamento dinâmico e modos de navegação adaptados à missão.

✓ Alta fiabilidade e detecção de falhas integrada
Assegura a continuidade da missão para as operações aeroespaciais e de nível de defesa.

Aplicação
Apto para plataformas aeroespaciais que exijam navegação inercial de alta estabilidade:
✔ UAV / UAS plataformas de asa fixa
✔ Aeronaves VTOL e eVTOL
✔ Aviões de missão especial
✔ Sistemas de RSI (Inteligência / Vigilância / Reconhecimento)
✔ Sistemas táticos não tripulados
✔ Voo autônomo e controle de orientação
✔ Estabilização da carga útil
✔ Missões de voo desafiadas/negadas pelo GNSS