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Sistema de navegação por inércia por fibra óptica de aeronave Sistema de navegação por inércia por giroscópio óptico aerotransportado

Sistema de navegação por inércia por fibra óptica de aeronave Sistema de navegação por inércia por giroscópio óptico aerotransportado

MOQ: 1 conjunto
Período de entrega: 30 dias úteis
Capacidade de abastecimento: 500 conjuntos por ano
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Star & Inertia Technology
Repetibilidade de polarização do acelerômetro/meses(1σ):
≤500μg
Precisão do fator de escala do acelerômetro/meses (1σ):
≤500 ppm
Repetibilidade do giroscópio/viés (1σ):
≤0,1°/h
Precisão do giroscópio/fator de escala(1σ):
≤300 ppm
Giroscópio/caminhada aleatória(1σ):
≤0,03°/√h
Precisão de posição/inercia pura:
≤ 1 nm/10min
Combinação de precisão de posição/navegação por satélite inercial:
Melhor que a precisão do satélite
Precisão de velocidade/inercia pura:
/
Combinação de precisão de velocidade/navegação por satélite inercial:
≤ 0,2 m/s
Taxa Angular:
≥±400°/seg
Aceleração Angular:
100.000°/seg2
Aceleração:
>40g
Atitude Angular:
Qualquer orientação
Tempo de alinhamento:
≤5min
Entrada/saída:
2 portas de série RS422
Precisão de rotação/inercia pura:
/
Combinação de precisão de rotação/navegação por satélite:
≤ 1°sec ((L)
Precisão de inclinação e rolagem/inercia pura:
/
Combinação Pitch & Roll Accuracy/navegação por satélite:
≤0.2°
Consumo de energia:
<10W
Dimensões:
70 × 70 × 53 mm
Peso:
<500g
Temperatura:
-40℃~60℃
Choque:
15g, onda semi-senoidal 11ms
Tensão de entrada:
DC24V(±25%)
Resfriamento:
Condução para placa de montagem
Vibração:
20 ~ 2.000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20.000 horas
Descrição do produto

Descrição do produto

OSistema de navegação giroscópica óptica inercial no aré concebido comMáquinas e aparelhos de medição de ondasA utilização de um sistema de detecçãoArquitetura de navegação inercial de fixação, com opcionaltécnicas baseadas em modulação, o sistema realiza computação interna de navegação de alta velocidade e fornece dados de navegação continuamente em tempo real.

Características do sistema

  • Configuração de acelerômetro óptico giroscópio e quartzo
    Fornece sensores de inércia estáveis adequados para condições operacionais no ar.

  • Estrutura de navegação inercial Strapdown
    Design compacto e integrado para cálculo de posição, velocidade e atitude em tempo real.

  • Processamento de navegação de alta velocidade
    Os algoritmos de navegação incorporados garantem o cálculo e a saída oportunos dos parâmetros de navegação.

  • Integração de navegação de várias fontes
    Capazes de incorporar informações de navegação externas, tais como navegação por satélite, referência astronómica, altimétricos, aparelhos de radionavegação e dados baseados em visão, com base na configuração do utilizador.

  • Modos de funcionamento múltiplos
    ApoioNavegação inercial purabem comomodos integrados de navegação e fusão de informações de várias fontes.

Principais vantagens

  • Capacidade de navegação contínua
    Manter a saída de navegação estável, independente da disponibilidade de sinal externo.

  • Configuração flexível
    As fontes de informação e as estratégias de fusão podem ser adaptadas aos diferentes requisitos da missão.

  • Output confiável em tempo real
    Fornece dados de navegação consistentes exigidos pelos sistemas de orientação e controlo aéreos.

  • Forte compatibilidade do sistema
    Concebido para integração com a aviônica de aeronaves e sistemas de gestão de missões.

Aplicações

  • Sistemas de navegação inercial de aeronaves

  • Navegação e orientação paraAeronaves de asa fixa, helicópteros e UAV

  • Sistemas integrados de navegaçãoCombinação de dados inerciais e de satélite

  • Plataformas aéreas que exijamposição, direção, velocidade e informações de posição

  • Investigação, ensaios e missões especializadas aéreas

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Sistema de navegação por inércia por fibra óptica de aeronave Sistema de navegação por inércia por giroscópio óptico aerotransportado
MOQ: 1 conjunto
Período de entrega: 30 dias úteis
Capacidade de abastecimento: 500 conjuntos por ano
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Star & Inertia Technology
Repetibilidade de polarização do acelerômetro/meses(1σ):
≤500μg
Precisão do fator de escala do acelerômetro/meses (1σ):
≤500 ppm
Repetibilidade do giroscópio/viés (1σ):
≤0,1°/h
Precisão do giroscópio/fator de escala(1σ):
≤300 ppm
Giroscópio/caminhada aleatória(1σ):
≤0,03°/√h
Precisão de posição/inercia pura:
≤ 1 nm/10min
Combinação de precisão de posição/navegação por satélite inercial:
Melhor que a precisão do satélite
Precisão de velocidade/inercia pura:
/
Combinação de precisão de velocidade/navegação por satélite inercial:
≤ 0,2 m/s
Taxa Angular:
≥±400°/seg
Aceleração Angular:
100.000°/seg2
Aceleração:
>40g
Atitude Angular:
Qualquer orientação
Tempo de alinhamento:
≤5min
Entrada/saída:
2 portas de série RS422
Precisão de rotação/inercia pura:
/
Combinação de precisão de rotação/navegação por satélite:
≤ 1°sec ((L)
Precisão de inclinação e rolagem/inercia pura:
/
Combinação Pitch & Roll Accuracy/navegação por satélite:
≤0.2°
Consumo de energia:
<10W
Dimensões:
70 × 70 × 53 mm
Peso:
<500g
Temperatura:
-40℃~60℃
Choque:
15g, onda semi-senoidal 11ms
Tensão de entrada:
DC24V(±25%)
Resfriamento:
Condução para placa de montagem
Vibração:
20 ~ 2.000 Hz, 6,06 g
MTBF:
>20.000 horas
Quantidade de ordem mínima:
1 conjunto
Tempo de entrega:
30 dias úteis
Habilidade da fonte:
500 conjuntos por ano
Descrição do produto

Descrição do produto

OSistema de navegação giroscópica óptica inercial no aré concebido comMáquinas e aparelhos de medição de ondasA utilização de um sistema de detecçãoArquitetura de navegação inercial de fixação, com opcionaltécnicas baseadas em modulação, o sistema realiza computação interna de navegação de alta velocidade e fornece dados de navegação continuamente em tempo real.

Características do sistema

  • Configuração de acelerômetro óptico giroscópio e quartzo
    Fornece sensores de inércia estáveis adequados para condições operacionais no ar.

  • Estrutura de navegação inercial Strapdown
    Design compacto e integrado para cálculo de posição, velocidade e atitude em tempo real.

  • Processamento de navegação de alta velocidade
    Os algoritmos de navegação incorporados garantem o cálculo e a saída oportunos dos parâmetros de navegação.

  • Integração de navegação de várias fontes
    Capazes de incorporar informações de navegação externas, tais como navegação por satélite, referência astronómica, altimétricos, aparelhos de radionavegação e dados baseados em visão, com base na configuração do utilizador.

  • Modos de funcionamento múltiplos
    ApoioNavegação inercial purabem comomodos integrados de navegação e fusão de informações de várias fontes.

Principais vantagens

  • Capacidade de navegação contínua
    Manter a saída de navegação estável, independente da disponibilidade de sinal externo.

  • Configuração flexível
    As fontes de informação e as estratégias de fusão podem ser adaptadas aos diferentes requisitos da missão.

  • Output confiável em tempo real
    Fornece dados de navegação consistentes exigidos pelos sistemas de orientação e controlo aéreos.

  • Forte compatibilidade do sistema
    Concebido para integração com a aviônica de aeronaves e sistemas de gestão de missões.

Aplicações

  • Sistemas de navegação inercial de aeronaves

  • Navegação e orientação paraAeronaves de asa fixa, helicópteros e UAV

  • Sistemas integrados de navegaçãoCombinação de dados inerciais e de satélite

  • Plataformas aéreas que exijamposição, direção, velocidade e informações de posição

  • Investigação, ensaios e missões especializadas aéreas

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